ما تظهره مجموعة البيانات
قامت ULSE بتحليل معلومات الحادث التي تمت مشاركتها طوعًا من قبل أكثر من 40 شركة طيران. وبلغ المتوسط الأسبوعي 2.36 حادثة في عام 2025، مقارنة بـ 2.05 في عام 2024.
تنتقل أجهزة الشحن المحمولة إلى الأعلى
يقول التقرير أن أجهزة الشحن المحمولة تفوقت على السجائر الإلكترونية باعتبارها الجهاز الرئيسي المتورط في الحوادث المبلغ عنها. وهو يربط المشكلة بمخاطر الانفلات الحراري والفجوات في وعي الركاب.
اقرأ الحدود مع النتائج
تشير ULSE إلى أن بيانات الحادث تغطي فقط شركات الطيران المشاركة ولا يتم تسويتها من خلال مشاركة شركات الطيران أو الأميال المقطوعة. تصف الأرقام مجموعة بيانات البرنامج ولا ينبغي تقديمها كإحصاء عالمي كامل للحوادث.