ULSE သည် ခရီးသည်တင် လေယာဉ်များတွင် ဘက်ထရီ မတော်တဆမှုများ မြင့်တက်လာမှုကို အစီရင်ခံတင်ပြသည်

ULSE ၏ ၂၀၂၅ ခုနှစ် လေကြောင်းဒေတာ ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်တွင် ခရီးသည်တင်လေယာဉ်များတွင် အပူလွန်ကဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မတော်တဆမှုများသည် ယခင်နှစ်ထက် ၁၅% တိုးလာကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အားသွင်းကိရိယာ မတော်တဆမှုများသည် ၄၂% တိုးလာပြီး အစီရင်ခံထားသော အချက်အလက်အစုတွင် ဦးဆောင်ကိရိယာအမျိုးအစား ဖြစ်လာခဲ့သည်။

အချက်အလက်အစုက ပြသသည်များ

ULSE သည် လေကြောင်းလိုင်း ၄၀ ကျော်မှ စေတနာ့ဝန်ထမ်း မျှဝေထားသော ဖြစ်ရပ်အချက်အလက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခဲ့သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ၂.၀၅ မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အပတ်စဉ်ပျမ်းမျှ ဖြစ်ရပ် ၂.၃၆ ခုအထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အားသွင်းကိရိယာများ ထိပ်ဆုံးသို့ ရွေ့လျားသွားပါပြီ

အစီရင်ခံစာတွင် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အားသွင်းကိရိယာများသည် အီး-စီးကရက်များကို အစီရင်ခံတင်ပြထားသော ဖြစ်ရပ်များတွင် ပါဝင်သည့် ဦးဆောင်ကိရိယာအဖြစ် ကျော်တက်သွားကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ ၎င်းသည် ပြဿနာကို အပူဒဏ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အန္တရာယ်နှင့် ခရီးသည်များ၏ အသိပညာတွင် ကွာဟချက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

တွေ့ရှိချက်များနှင့်အတူ ကန့်သတ်ချက်များကို ဖတ်ရှုပါ

ULSE သည် ဖြစ်ရပ်ဒေတာသည် ပါဝင်သော လေကြောင်းလိုင်းများကိုသာ လွှမ်းခြုံထားပြီး လေကြောင်းလိုင်းပါဝင်မှု သို့မဟုတ် ပျံသန်းမှုမိုင်များဖြင့် ပုံမှန်မဟုတ်ကြောင်း မှတ်ချက်ပြုထားသည်။ နံပါတ်များသည် ပရိုဂရမ်ဒေတာစုကို ဖော်ပြထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်အရေအတွက် အပြည့်အစုံအဖြစ် တင်ပြသင့်မည်မဟုတ်ပါ။

သတင်းသို့ ပြန်သွားရန်