ULSE Rapporteer E-fietsbatteryveiligheidsbewustheid en Laaigebreke

ULSE het opnamebevindinge gerapporteer oor Amerikaanse e-fiets- en e-bromponie-eienaars se batterybewustheid en laaigedrag. Onder tuislaaiende e-fietsryers in die studie het 49% berig dat hulle 'n huisuitgang geblokkeer het, terwyl 53% van e-fiets- of e-bromponie-gebruikers berig het dat hulle toestelle ingeprop gelaat het na volle lading.

Gerapporteerde laaigedrag

ULSE sê 41% van die ondervraagde e-mobiliteitsgebruikers het berig dat hulle oornag laai en 26% het berig dat hulle sonder toesig laai terwyl hulle weg van die huis af is. Hierdie persentasies is selfgerapporteerde bevindinge van die ondervraagde groep, nie metings van elke eienaar se gedrag nie.

Standaarde en produkstelsels

Die artikel identifiseer UL 2849, UL 2272 en UL 2271 as standaarde wat e-fietse, persoonlike e-mobiliteitstoestelle en hul batterye aanspreek. Dit noem ook 'n April 2024-opdatering van UL 2272 wat strenger evalueringsvereistes vir batterypakke, laaiers en ander ontwerpelemente dek.

Waarom die opdatering saak maak

Die bevindinge ondersteun die gebruik van ooreenstemmende laaiers, sigbare laaiplekke en duidelike gebruikersinstruksies. Die studie dek e-mobiliteitstoestelle en beoordeel nie muurgemonteerde USB-aansluitings nie.

Terug na Nuus