ULSE Melaporkan Kesadaran Keselamatan Baterai Sepeda Listrik dan Kesenjangan Pengisian Daya

ULSE melaporkan temuan survei tentang kesadaran baterai dan perilaku pengisian daya pemilik sepeda listrik dan skuter listrik di AS. Di antara pengendara sepeda listrik yang mengisi daya di rumah dalam penelitian ini, 49% melaporkan menghalangi jalan keluar rumah, sementara 53% pengguna sepeda listrik atau skuter listrik melaporkan membiarkan perangkat tetap tercolok setelah pengisian penuh.

Perilaku pengisian daya yang dilaporkan

ULSE menyatakan bahwa 41% pengguna e-mobilitas yang disurvei melaporkan pengisian daya semalaman dan 26% melaporkan pengisian daya tanpa pengawasan saat berada di luar rumah. Persentase ini merupakan temuan yang dilaporkan sendiri oleh kelompok yang disurvei, bukan pengukuran perilaku setiap pemilik.

Standar dan sistem produk

Artikel ini mengidentifikasi UL 2849, UL 2272, dan UL 2271 sebagai standar yang membahas sepeda listrik, perangkat e-mobilitas pribadi, dan baterainya. Artikel ini juga mencatat pembaruan April 2024 untuk UL 2272 yang mencakup persyaratan evaluasi yang lebih ketat untuk paket baterai, pengisi daya, dan elemen desain lainnya.

Mengapa pembaruan ini penting

Temuan tersebut mendukung penggunaan pengisi daya yang sesuai, lokasi pengisian daya yang terlihat, dan instruksi pengguna yang jelas. Studi ini mencakup perangkat e-mobilitas dan tidak menilai stopkontak USB yang dipasang di dinding.

Kembali ke Berita