ULSE riporta la consapevolezza della sicurezza delle batterie delle e-bike e le lacune di ricarica

ULSE ha riportato i risultati di un sondaggio sulla consapevolezza della batteria e sul comportamento di ricarica dei proprietari di e-bike e e-scooter negli Stati Uniti. Tra i ciclisti di e-bike che ricaricano a casa nello studio, il 49% ha riferito di bloccare un'uscita di casa, mentre il 53% degli utenti di e-bike o e-scooter ha riferito di lasciare i dispositivi collegati dopo la ricarica completa.

Comportamenti di ricarica riportati

ULSE afferma che il 41% degli utenti di mobilità elettrica intervistati ha dichiarato di aver caricato durante la notte e il 26% ha dichiarato di aver caricato senza sorveglianza quando era fuori casa. Queste percentuali sono risultati auto-dichiarati dal gruppo intervistato, non misurazioni del comportamento di ogni proprietario.

Standard e sistemi di prodotto

L'articolo identifica UL 2849, UL 2272 e UL 2271 come standard che riguardano le e-bike, i dispositivi di mobilità elettrica personali e le loro batterie. Nota anche un aggiornamento di aprile 2024 a UL 2272 che copre requisiti di valutazione più rigorosi per pacchi batteria, caricabatterie e altri elementi di progettazione.

Perché l'aggiornamento è importante

I risultati supportano l'uso di caricabatterie compatibili, posizioni di ricarica visibili e istruzioni chiare per l'utente. Lo studio riguarda i dispositivi di mobilità elettrica e non valuta le prese a muro USB.

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