ULSE が電動自転車のバッテリー安全意識と充電ギャップを報告

ULSE は、米国の電動自転車および電動スクーターの所有者のバッテリー意識と充電行動に関する調査結果を報告しました。この調査では、自宅で充電している電動自転車の利用者のうち、49% が家の出口をふさいでいると報告し、一方、電動自転車または電動スクーターのユーザーの 53% は、フル充電後にデバイスをコンセントに差し込んだままにしたと報告しました。

報告された充電動作

ULSE によると、調査対象の e-モビリティ ユーザーの 41% が夜間に充電したと報告し、26% が外出中に無人で充電したと報告しました。これらのパーセンテージは、調査対象グループからの自己報告結果であり、すべての飼い主の行動を測定したものではありません。

規格と製品システム

この記事では、電動自転車、個人用電動モビリティ デバイス、およびそのバッテリーに対処する規格として、UL 2849、UL 2272、および UL 2271 を特定しています。また、バッテリーパック、充電器、その他の設計要素のより強力な評価要件をカバーする UL 2272 の 2024 年 4 月の更新についても言及しています。

アップデートが重要な理由

この調査結果は、適合する充電器の使用、目に見える充電場所、明確なユーザー指示を裏付けています。この調査は e-モビリティ デバイスを対象としており、壁に取り付けられた USB コンセントは評価していません。

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