Sicurezza di u produttu

ULSE Segnala a Sensibilizazione à a Sicurezza di a Batteria di e Biciclette Elettriche è e Lacune in a Carica

ULSE hà riportatu i risultati di un'inchiesta nantu à a sensibilizazione à a batteria è u cumpurtamentu di carica di i pruprietarii di biciclette elettriche è di scooter elettrichi in i Stati Uniti. Frà i piloti di biciclette elettriche chì caricanu in casa in u studiu, u 49% hà dichjaratu avè bluccatu una uscita di casa, mentre chì u 53% di l'utilizatori di biciclette elettriche o di scooter elettrichi anu dichjaratu avè lasciatu i dispositivi cunnessi dopu una carica cumpleta.

UL Standards & Engagement (ULSE)May 7, 2024

Cumportamenti di carica riportati

ULSE dice chì u 41% di l'utilizatori di mobilità elettrica intervistati anu dichjaratu avè caricatu durante a notte è u 26% anu dichjaratu avè caricatu senza surveglianza mentre eranu luntanu da casa. Queste percentuali sò risultati autoriferiti da u gruppu intervistatu, micca misurazioni di u cumpurtamentu di ogni pruprietariu.

Standard è sistemi di prudutti

L'articulu identifica UL 2849, UL 2272 è UL 2271 cum'è norme chì trattanu e biciclette elettriche, i dispositivi persunali di mobilità elettrica è e so batterie. Nota ancu un aghjurnamentu di l'aprile 2024 à UL 2272 chì copre requisiti di valutazione più forti per i pacchi batterie, i caricabatterie è altri elementi di cuncepimentu.

Perchè l'aghjurnamentu hè impurtante

I risultati sustenenu l'usu di caricabatterie currispondenti, lochi di carica visibili è struzzioni chjare per l'utente. U studiu copre i dispositivi di mobilità elettrica è ùn valuta micca e prese USB montate à u muru.

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