ULSE raportuje świadomość bezpieczeństwa akumulatorów rowerów elektrycznych i luki w ładowaniu

ULSE opublikowało wyniki ankiety na temat świadomości akumulatorów i zachowań związanych z ładowaniem wśród właścicieli rowerów elektrycznych i hulajnóg elektrycznych w USA. Spośród użytkowników rowerów elektrycznych ładujących się w domu w badaniu, 49% zgłosiło blokowanie wyjścia z domu, podczas gdy 53% użytkowników rowerów elektrycznych lub hulajnóg elektrycznych zgłosiło pozostawianie urządzeń podłączonych do ładowarki po pełnym naładowaniu.

Zgłoszone zachowania związane z ładowaniem

ULSE podaje, że 41% ankietowanych użytkowników e-mobilności zgłosiło ładowanie w nocy, a 26% zgłosiło ładowanie bez nadzoru poza domem. Te procenty są samodzielnie zgłaszanymi ustaleniami ankietowanej grupy, a nie pomiarami zachowań każdego właściciela.

Normy i systemy produktów

W artykule zidentyfikowano UL 2849, UL 2272 i UL 2271 jako normy dotyczące rowerów elektrycznych, osobistych urządzeń e-mobilności i ich akumulatorów. Zauważono również aktualizację UL 2272 z kwietnia 2024 r. obejmującą surowsze wymagania dotyczące oceny akumulatorów, ładowarek i innych elementów konstrukcyjnych.

Dlaczego aktualizacja jest ważna

Wyniki potwierdzają stosowanie dopasowanych ładowarek, widocznych miejsc ładowania i jasnych instrukcji dla użytkownika. Badanie obejmuje urządzenia e-mobilności i nie ocenia gniazdek ściennych USB

Powrót do aktualności